Purtoppo sulle moto non sono previsti dispositivi di sicurezza cosi' come sono intesi sulle automobili, per cui bisogna sopperire con le proprie risorse che sono: massima attenzione alla strada e a cio' che fanno gli altri utenti della strada, dal pedone all'autista del TIR, cercando anche di prevedere le manovre che i medesimi potrebbero fare; tenere sempre in perfetta efficienza la propria moto, controllando lo stato di usura e la pressione dei pneumatici, le corrette tarature delle sospensioni e dell'ammortizzatore di sterzo (quando c'e'); usare abbigliamento tecnico dotato di protezioni a marchio CE che consente di ridurre gli effetti traumatici derivanti da cadute, sontri, scivolate; e soprattutto, usare il casco. Tuttavia va menzionato il dispositivo di blocco motore quando la stampella laterale e' aperta, oppure il blocco avvio motore quando la marcia e' inserita e infine il sistema ABS che è sempre più diffuso.
Ma il dispositivo che da migliori garanzie di preservare la propria salute è un airbag inserito nel giubbotto che si gonfia, in caso il guidatore venga sbalzato dalla moto, proteggendo al meglio il corpo di chi lo indossa, specialmente la zona alta (testa, collo, torace...).